Här överför Stena Imperative bränsle till ett krigsfartyg till sjöss 2025. Bild: US Navy.
Det svenska familjeägda Stena AB, ett av världens största rederier, har flera fartyg som sitter fast i Pesiska Viken. – Det är klart att med tanke på situationen är det ett svårt säkerhetsläge, säger Stena Bulks vd Erik Hånell. Det är spänt för alla. Och det är självklart en viss nervositet kring hur det här ska utveckla sig, säger han och fortsätter:
– Vi kommer inte
att passera i det här läget, utan vi måste hitta en lösning för att garantera
säker transport i det här området. För vår besättnings skull och självklart
också för fartygets säkerhet.
För att lösa
problemet har rederiet sökt hjälp av flera ”säkerhetstjänster” för att få den
information som krävs för att fatta rätt beslut. Man säger sig att under lång
tid haft den här typen av kommunikation ”med alla parter”, men det är klart det
är mycket större just nu, säger han.
Erik Hånell efterlyser en lösning där
fartygen kan lämna området med hjälp av militäreskort. Men det finns inget som
tyder på att en sådan lösning kan bli aktuell i närtid. – Det pågår samtal. Men
jag vill inte påstå att det har rört sig i en positiv riktning, säger Hånell.
Bakom Stenas
svårigheter kan emellertid ligga förhållanden som inte framgår i den svenska mediebevakningen.
Precis som i Irak-kriget är svenska rederier starkt inblandade på USA:s sida.
Det gäller också Stena och det pågående kriget.
För en vecka
sedan träffades tankern Stena Imperiative av en iransk missil. Tankern
är USA-flaggad och ingår i USA:s MARADs Tanker Security Program som
använder kommersiella tankers för att stödja den amerikanska militären.
Kontrakt slöts med Stena redan 2023. Den skadade tankern, nu troligen i
Bahrain, förser USAs militär med bränsle. 2025 godkändes fartygets
specialanpassning för bränsleöverföringar mellan fartyg till havs. Sammanlagt
har Stena ställt tre tankers till USA-militärens förfogande: den nu träffade, Stena
Impeccable och Stena Immaculate. Den sistnämnda var för ett år sedan
inblandad i en krock utanför England. Vid Imperatives inlopp i viken i början
av februari smet fartyget i hög fart från den iranska kustbevakningens båtar.
En del rapportörer anser att båten besköts just för att iranierna visste dess
militära funktion.
Källor:
Aftonbladet, The Maritime Executive, Europe Says
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar
Underteckna med ditt namn.