 |
| På andra försöket lyckades amerikanska flottan borda ryskflaggade Marinera |
Europeiska kommissionen har godkänt Rumäniens förslag att inrätta ett europeiskt sjöfartssäkerhetsnav i Svarta havet. Detta tillkännagavs den 6 januari, av den rumänske parlamentsledamoten Victor Negrescu.
Beskedet kommer samtidigt som USA och EU-länder trappar upp piratverksamhet på Atlanten.
"Detta är ett konkret steg för säkerheten i Svarta havet och Rumänien. Jag har fått ett officiellt svar från kommissionens ordförande Ursula von der Leyen på mitt förslag att inrätta ett europeiskt sjöfartssäkerhetsnav i Svarta havet. Kommissionens svar är tydligt: ett sjöfartsnav kan inrättas, kommissionen stöder detta steg", sa han.
Enligt Negrescu "talar vi om säkerheten för sjörutter, skyddet av kritisk infrastruktur (kablar, energi, hamnar), kampen mot hybridhot och stärkandet av EU:s insatskapacitet."
Rumäniens president Nicušor Dan tidigare sagt att skapandet av ett säkerhetscentrum ingår i EU:s strategi för Svarta havet. Han uttryckte också en önskan om att detta centrum skulle placeras i Rumänien, i Constanta.
Samtidigt som alltså Nato-länder under EU:s kapprock planerar att flytta fram positionerna i Svarta havet har USA tagit två ryskflaggade oljefartyg på väg från Venezuela i beslag.
USA:s minister för inrikes säkerhet, Kristi Noem, bekräftade att de kvarhållits i karibiska vatten.
Amerikanska trupper bordade det andra tankfartyget från en Black Hawk-helikopter, varefter de slog sönder dörren till kaptenens hytt med ett pumphagelgevär.
"Båda fartygen – motortankern Bella I (Marinera) och motortankern Sofia – var antingen sist i Venezuela eller på väg dit. 'Globala brottslingar' har varnats. "Ni kan fly, men ni kan inte gömma er", sa Noem.
I en kommentar om Mariner-beslaget kopplade USA:s försvarsminister Pete Hegseth händelserna till Washingtons blockad av venezuelansk olja.
"Blockaden av sanktionerad och illegal venezuelansk olja fortsätter att gälla överallt i världen", sa Hegseth.
Vindflöjeln Dagens Nyheter anpassar idag sömlöst sin retorik och talar om "brott mot blockad" och "illegal olja". Det finns inga lagliga sanktioner mot Venezuela, något som tillhör FN:s prerogativ.
Viktigt att notera är att den ryskflaggade Marinera även förföljdes av patrullflygplan från Storbritannien, Irland och Frankrike.
Beslaget av fartyg som seglar i neutrala vatten under rysk flagg är en pirathandling, konstaterade den ryske militärexperten Jurij Knutov i tidningen Vzglyad.
"USA krävde tidigare att Venezuela skulle avbryta allt samarbete med Ryssland, Kina och Iran. Detta krav gäller även oljeindustrin. Det är värt att komma ihåg att Moskva, liksom Peking, har investerat kraftigt i Caracas ekonomi." Knutov beskrev Washingtons agerande som öppen nykolonialism och varnade för att följa dess exempel.
Han noterade att västerländska medier rapporterade att Ryssland påstås ha skickat en ubåt. "Denna information har ännu inte officiellt bekräftats. Men hur det än är med det måste man förstå att Marinera befinner sig på långt avstånd. Och vi kommer inte att kunna hjälpa fartyget med exempelvis vårt flyg", resonerar analytikern.
Sammanfattningsvis betonade Knutov: "USA genomför en piratoperation. USA beslagtar ett tankfartyg som seglar i neutralt vatten och för rysk flagg. Fartyget har inte begått några överträdelser. I allmänhet försöker USA ta kontroll över allt som har med olja att göra och tillgriper i huvudsak rån."
USA:s vice-president J D Vance försvarar idag USA:s agerande med påståendet att tankern Marinera bara var "låtsat" rysk.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar
Underteckna med ditt namn.