Pirater härjar åter på världshaven

En amerikansk jagare tog kontrollen över MS Touska 19 april-

Iran har erbjudit sig att öppna Hormuzsundet igen om USA lyfter sin sjöblockad och går med på att avsluta kriget.

Iran har lagt fram ett nytt förslag som flyttar det omedelbara fokuset från sitt kärnteknikprogram till Hormuzsundet. Iran erbjuder sig att öppna vattenvägen igen om USA lyfter sin flottblockad mot iranska hamnar och går med på att avsluta kriget.

Iran försöker uppnå en nedtrappning av konflikten innan parterna tar upp de mer komplexa frågorna  om anrikning och långsiktiga gränser för upparbetning av nukleärt material.

Washington har inte anammat det förslaget. Istället skärper USA sanktionerna med beräkningen att västvärlden kan uthärda enorma förluster om förlusterna för Iran (som beräknas till 500 miljoner dollar om dagen) är större.

Men förlusterna i väst av en fördubbling av oljepriserna (futures för Brent kostar över 112 dollar) är enorma. EU-länderna har tvingats betala nära 11 miljarder euro i kompensation till nyckelsektorer som drabbas av prishöjningarna. Katastrofen tystas ned för att inte väcka vrede mot Washington och Bryssel.

Reuters rapporterar att Trump är "missnöjd" med Irans erbjudande, medan CNN sa att han osannolikt skulle  acceptera det i sin nuvarande form.

Washington vill inte ge upp blockaden innan kärnteknikfrågan för någon lösning. Iran har för länge sedan föreslagit olika lösningar på detta "problem", men USA har inte velat nöja sig med mindre än ett totalstopp för iransk upparbetning.

Tills vidare fortsätter sjöblockaden. USA avvisar både in- och utkommande fartyg med kopplingar till Iran och Iran gör detsamma med fientliga makters fartyg

USA har beslagtagit tre iranska tankers (Touskla 19 april, Tifani 21 april och Majestic 23 april). Dessa förs till den amerikanska västkusten där oljan lossas och säljs till förmån för den amerikanska statskassan. Fartygen repareras och auktioneras ut. Ren stöld för hundratals miljoner dollar!

Iran har beslagtagit två lastfartyg som vedergällning. Samtidigt försöker Iran hitta andra transportvägar för oljan. Miljontals liter oljeprodukter passerar landgränsen till Pakistan, delvis med hjälp av tusentals motorcykelförare som reser fram och tillbaka med dunkar.

Man kan förmoda att dessa frågor diskuterades när Irans utrikesminister Abbas Aragtji i går mötte Rysslands Vladimir Putin i Kreml. Länderna kallar sig "strategiska partners" och Ryssland stöder Iran på olika sätt.
 

I måndags anlände den ryska försvarsministern Sergej Belousov till Kirgizistan för att delta i ett möte med cheferna för försvarsdepartementen i Shanghai Cooperation Organization (SCO), där Iran ingår. Dessutom kommer Belousov att hålla en rad enskilda möten med cheferna för försvarsdepartementen i SCO-länderna.

Det iranska utrikesdepartementet fördömer USA:s attacker på iranska oljetransporter som ”piratdåd", och säger att USA måste ställas till svars för brott mot internationell rätt och sjösäkerhet.

I ett inlägg på sitt X-konto på måndagskvällen kritiserade Irans talesman Esmaeil Baqaei amerikanska åtgärder som olagliga handlingar förklädda till "verkställighet av lag" (law enforcement) och varnade för deras konsekvenser för internationell handel och den rättsordning som styr haven.

– Det här är en direkt legalisering av piratdåd och väpnat rån på öppet hav, säger den iranska talespersonen.

"Välkommen tillbaka till  piratåldern! Fast nu arbetar de med statligt utfärdade order om beslag, seglar under officiell flagg och kallar sin plundring 'brottsbekämpande''', tillade han.

tasnim, coinnews m fl